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La première phase des travaux du pôle d'échange multimodal de Nice Thiers…

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Gare Nice-Thiers2La première phase des travaux du pôle d'échange multimodal de Nice Thiers…

Le projet de réaménagement de la gare Nice Thiers vient de connaître une nouvelle étape avec le lancement de la première phase de travaux qui concerne l’aménagement d'un parvis piéton de 10 000 m² avec des kiosques sur l'avenue Thiers. La 1ère phase de restructuration concernera trois étapes jusqu’en 2015.

En décembre 2010, le blog présentait les esquisses de cet ré-agencement urbain au cœur de la cité niçoise qui permettra de dynamiser le quartier à travers deux notions essentielles, celle du transport et de l’inter-modalité du programme point central et celle dans une dimension plus large d’un aménagement inter-urbain au cœur de Nice.

L’objectif étant de réaliser un Pôle d’Echange Multimodal exemplaire et performant répondant tant aux besoins de transports et de services des usagers actuels et futurs en terme de nombre de voyageurs, mais également en terme de qualité par une réalisation exemplaire des espaces publics, de service, de sécurité et de convivialité.

Avec ce projet, l’ensemble des fonctions de la gare Thiers, les services, les commerces, les espaces d’accueil, seront rénovés, modernisés et adaptés aux besoins actuels et futurs : passer de 110 TER par jour en 2010 à 180 TER par jour à l’horizon de la LGV PACA, en 2023 environ.

La multi modalité s’inscrit dans la « ville durable » qui privilégie les modes de déplacement « doux » et les transports collectifs.

Le quartier a beaucoup évolué avec l’arrivée du Tramway, notamment du point de vue des déplacements.

- Le parvis sera entièrement dédié aux piétons.

- Liaison directe entre la gare et le tramway sera matérialisée et entièrement piétonne.

- L’intermodalité sera développée avec l’ensemble des transports urbains et interurbains avec un accès direct.

- Les modes doux, ainsi que les transports pour personnes à mobilité réduite, seront favorisés et l’on trouvera dès la sortie de la gare les stations d’auto bleu électriques ainsi que les vélos bleus traduisant la politique volontariste en matière de développement durable de la Métropole et la ville de Nice.

- La station de taxis sera réaménagée, positionnée de façon facilement identifiable et accessible.

- La circulation sera apaisée et facilitée pour un accès direct à la gare avec une dépose minute de 120 places, sans gêner la circulation sur l’avenue Thiers.

- L’information fera l’objet d’un traitement particulier afin d’être plus accessible et claire : la mise en place de nombreux panneaux d’information permettra une localisation et une identification facile des différents modes de déplacement notamment.

Une future 3ème place de la ville de Nice :

Le parvis piéton requalifiera l’ensemble des espaces publics du site : il s’agira du 3ème espace public de Nice, après les places Masséna et Garibaldi. Ce lieu doit devenir un lieu de vie et non seulement d’échanges : un lieu agréable où l’ensemble des services sont facilement accessible et identifiable. Un lieu ouvert sur la ville, qui ne sera pas qu’une gare.

Ce projet contribuera également à la requalification du quartier, faisant l’objet d’un PNRQAD.

Une nouvelle liaison piéton entre les quartiers Nord et Sud de la gare sera créée par l'aménagement du souterrain Villeneuve-Durante (pour l’accès nord à la gare).

Ces prochains mois, et d’ici fin 2013 : les aménagements extérieurs seront réalisés, puis d’ici fin 2015, ce sont les aménagements intérieurs de la gare qui seront mis en place.

Nice-Gare-Thiers.jpg


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